Από τον Οκτώβριο του 2015, όλα τα νέα μοντέλα επιβατικών αυτοκινήτων και ελαφρών οχημάτων θα είναι εφοδιασμένα με eCall, ένα σύστημα αυτόματης κλήσης των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση σοβαρής σύγκρουσης. Στόχος του μέτρου η άμβλυνση των συνεπειών από σοβαρά οδικά ατυχήματα στην ΕΕ.
Η Κομισιόν πρότεινε σήμερα δύο νομοθετικές πράξεις που θα συμβάλουν στη δημιουργία και την εφαρμογή του συστήματος. Έναν κανονισμό σχετικά με τις απαιτήσεις έγκρισης τύπου για την ανάπτυξη του συστήματος eCall και μια απόφαση για την ανάπτυξη διαλειτουργικού συστήματος eCall σε όλη την ΕΕ – με την οποία εξασφαλίζεται η καταλληλότητα των δημόσιων υποδομών για την υπηρεσία eCall.
Οι προτάσεις αυτές συμπληρώνουν τα τρία στάδια της νομοθετικής πορείας της Επιτροπής ώστε η υπηρεσία eCall να καταστεί υποχρεωτική σε όλη την ΕΕ. Σε προγενέστερο στάδιο η Επιτροπή είχε απευθύνει έκκληση ώστε η υπηρεσία eCall να εφαρμοστεί εθελοντικά στην Ευρώπη έως το 2009, αλλά η υιοθέτησή της ήταν υπερβολικά αργή.
Μόλις οι σημερινές προτάσεις εγκριθούν από το Συμβούλιο και το Κοινοβούλιο, η Επιτροπή έχει ως στόχο την πλήρη λειτουργία της υπηρεσίας eCall σε όλη την επικράτεια της ΕΕ (καθώς και στην Ισλανδία, τη Νορβηγία και την Ελβετία).
Η υπηρεσία eCall ενεργοποιείται αυτόματα, μόλις οι αισθητήρες εντός του οχήματος διαπιστώσουν σοβαρή πρόσκρουση του οχήματος. Με την ενεργοποίησή του το σύστημα καλεί τον ευρωπαϊκό αριθμό έκτακτης ανάγκης 112, δημιουργεί τηλεφωνική σύνδεση με το κατάλληλο τηλεφωνικό κέντρο έκτακτης ανάγκης και αποστέλλει λεπτομέρειες του ατυχήματος στις υπηρεσίες διάσωσης, όπως είναι ο χρόνος του ατυχήματος, η ακριβής θέση του οχήματος που συγκρούστηκε και η κατεύθυνση της πορείας του (ιδιαίτερα σημαντικό στοιχείο για αυτοκινητόδρομους και σήραγγες). Την κλήση έκτακτης ανάγκης δύνανται επίσης να ενεργοποιήσουν και χειροκίνητα οι χρήστες με ένα κουμπί στο εσωτερικό του οχήματος, για παράδειγμα σε περίπτωση που πέσει στην αντίληψή τους ένα σοβαρό ατύχημα.
Τα δεδομένα που λαμβάνονται μέσω της υπηρεσίας eCall θα επιτρέπουν στις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης να παρέχουν γρηγορότερα βοήθεια στους οδηγούς και τους επιβάτες των οχημάτων, σώζοντας έτσι ζωές και περιθάλποντας ταχύτερα τους τραυματίες. Σύμφωνα με σχετικές εκτιμήσεις το σύστημα eCall μπορεί να μειώσει κατά 40% τον χρόνο επέμβασης των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης στις αστικές ζώνες και κατά 50% στην ύπαιθρο, και να σώσει έως και 2.500 ζωές τον χρόνο.
Σύμφωνα με την Κομισιόν, πέραν από τα άμεσα οφέλη που προσπορίζει σε θέματα οδικής ασφάλειας, η υπηρεσία eCall θα συμβάλει επίσης σημαντικά στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης λόγω οδικών ατυχημάτων και στον περιορισμό των δευτερογενών ατυχημάτων λόγω της πλημμελούς ασφάλειας στα σημεία ατυχημάτων. Η εγκαθίδρυση του συστήματος αυτού αναμένεται επίσης να ωφελήσει τις πολυάριθμες επιχειρήσεις που παρέχουν τις χρησιμοποιούμενες τεχνολογίες, τα εξαρτήματα και τις υπηρεσίες που εμπλέκονται στις διάφορες πτυχές της υπηρεσίας eCall, όπως είναι τα συστήματα επί του οχήματος, τα συστήματα ασύρματης μετάδοσης δεδομένων και τα τηλεφωνικά κέντρα δημόσιας ασφάλειας. Επιπλέον, αναμένεται ότι ο εξοπλισμός επί του οχήματος που εισάγεται με το σύστημα eCall μπορεί να χρησιμοποιηθεί για υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας (όπως είναι ο εντοπισμός κλεμμένων αυτοκινήτων).
«Οι σημερινές προτάσεις αποτελούν ορόσημο στον αγώνα βελτίωσης της οδικής ασφάλειας στην ΕΕ, δεδομένου ότι πέρυσι στο οδικό δίκτυο της ΕΕ έχασαν τη ζωή τους 28.000 συνάνθρωποί μας και τραυματίστηκαν 1,5 εκατομμύρια άλλοι», δήλωσε ο αρμόδιος Αντιπρόεδρος για θέματα μεταφορών Σιμ Καλς, προσθέτοντας ότι σε περίπτωση ατυχήματος το κάθε λεπτό μετράει για τη διάσωση των τραυματιών και το τεράστιο δυναμικό της τεχνολογίας eCall μπορεί να σώσει ζωές και να μειώσει δραστικά τον χρόνο επέμβασης των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης σε όλη την επικράτεια της ΕΕ.
Από την πλευρά του, ο αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, αρμόδιος για τη βιομηχανία και την επιχειρηματικότητα, Αντόνιο Ταγιάνι επισήμανε ότι η ανάπτυξη ενός διαλειτουργικού κοινοτικού συστήματος κλήσεων έκτακτης ανάγκης eCall αποτελεί μείζονα πρόοδο για την οδική ασφάλεια. «Οι πολίτες της ΕΕ μπορούν να είναι σίγουροι ότι το σύστημα αυτό, που επιτρέπει την εξοικονόμηση πολύτιμου χρόνου σώζοντας έτσι ανθρώπινες ζωές, θα συμβάλει στην πρόληψη της απώλειας ζωών και των τραυματισμών στους δρόμους μας», κατέληξε.
Τέλος, η αντιπρόεδρος της Επιτροπής, αρμόδια για την ψηφιακή ατζέντα, Νέλι Κρους, δήλωσε ότι το σύστημα έκτακτης ανάγκης eCall αποτελεί ένα τεράστιο βήμα προόδου στην οδική ασφάλεια. «Όταν κάποιος χρειάζεται επειγόντως βοήθεια, είναι πολύ καλύτερο να διαθέτει σύνδεση με τους γύρω του παρά να είναι μόνος του και αυτή είναι η αξία των τεχνολογιών της πληροφορίας και των επικοινωνιών», τόνισε.