Ο Υπουργός Συγκοινωνιών Μάριος Δημητριάδης δήλωσε σήμερα ότι, χωρίς στρατηγικό επενδυτή οι Κυπριακές Αερογραμμές δεν μπορούν να επιβιώσουν μεσοπρόθεσμα, πρόσθεσε όμως ότι το ενδιαφέρον είναι «αόριστο».
Σε δηλώσεις του στη Βουλή, ο κ. Δημητριάδης δήλωσε ότι η Κυβέρνηση εντείνει τς προσπάθειες προς την κατεύθυνση εξεύρεσης στρατηγικού επενδυτή, όμως, όπως είπε, «υπάρχει κάποιο ενδιαφέρον, για την ώρα αόριστο» και εξέφρασε την ελπίδα να γίνει «πιο συγκεκριμένο».
Αναφέρθηκε εξάλλου στο σχέδιο αναδιάρθρωσης της εταιρείας που υποβλήθηκε στην Κομισιόν, λέγοντας ότι εξαρτάται από την απόφαση αυτή – ενδεχομένως το ερχόμενο φθινόπωρο – αν θα επιβιώσουν οι ΚΑ.
Είπε ότι σε περίπτωση που η Κομισιόν αποφανθεί ότι πρέπει να επιστραφεί στο κράτος η στήριξη που δόθηκε, «η εταιρεία θα κλείσει», προσθέτοντας όμως ότι δεν μπορεί να γνωρίζει την απόφαση.
Αναφερόμενος στην πώληση της χρονοθυρίδας στο Χήθροου, είπε ότι αυτή συμπεριλαμβανόταν στο σχέδιο αναδιάρθρωσης και πρόσθεσε ότι «όπως είναι τα πράγματα, η διαδρομή για τις ΚΑ είναι ζημιογόνα».
Είπε εξάλλου ότι δεν είναι λύση η πώληση στοιχείων ενεργητικού για να επιβιώσει η εταιρεία, αλλά θα πρέπει να κάνει λειτουργικά κέρδη.
Το γεγονός ότι πωλήθηκε η κανονιοθυρίδα, της δίνει περισσότερη ευελιξία για τις διαπραγματεύσεις με τον ενδιαφερόμενο επενδυτή, είπε.
Ερωτηθείς σχετικά με τη διαφορά στην τιμή πώλησης της τελευταίας χρονοθυρίδας, που ανήλθε στα 31 εκ., ο Υπουργός είπε ότι πρόκειται για τιμή αγοράς, καθώς είχε πολύ περισσότερο ενδιαφέρον για τις αεροπορικές εταιρείες.
Σε ερώτηση αν γίνονται σκέψεις για πώληση και άλλων περιουσιακών στοιχείων της εταιρείας, είπε ότι δεν υπάρχουν άλλα στοιχεία προς πώληση, με τις Κυπριακές Αερογραμμές να διαθέτουν ένα ιδιόκτητο αεροπλάνο και πέντε ενοικιαζόμενα.
«Η περιουσία της εταιρείας είναι το όνομα και το πελατολόγιο της» κατέληξε ο Υπουργός.