Η κυβέρνηση είπε το “ποθητό¨ ναι για να κρατηθούν στην ζωή οι Κυπριακές Αερογραμμές…
Εν τούτοις όμως πριν ο αλέκτωρ λαλήσει τρεις … άρχισαν πάλι τα όργανα να βαρούν για διάλυση της εταιρείας…
Οι συντεχνίες άρχισαν να “ξυπνούν”‘ και να λένε όχι στη νέα διεύθυνση που ζητούν οι πιλότοι…
Το κυριότερα αρνητικό στοιχείο όμως, είναι ότι οι ξένοι επενδυτές βλέποντας το όλο σκηνικό έκαναν πίσω…
Τώρα πια είναι πολύ δύσκολα τα πράγματα για τους ξένους επενδύτες να δείξουν ξανά ενδιαφέρον, όταν μάλιστα στο παιχνίδι του ανταγωνισμού μπαίνει δυναμικά και η Aegean.
Ως γνωστό η Aegean κατέθεσε όλα τα απαιτούμενα χαρτιά για να γίνει Κυπριακή εταιρεία, ούτως ώστε να μπορεί να πετά από τη Κύπρο σε ξένους προορισμούς.
Άρα οι επιπλοκές στον εθνικό αερομεταφορέα είναι πλέον γεγονός…
Κάτι που δεν λύνεται όμως κόβεται…